Киев собирается закрыть железнодорожное сообщение с Россией
Кажется, в незалежной созрело еще одно решение в стиле «назло теще отморожу себе уши»
По сведениям, просочившимся в прессу, Украина с 1 июля собирается полностью закрыть пассажирское железнодорожное сообщение с Россией.
Инициаторами отмены поездов выступают секретарь СНБО (Совет нацбезопасности и обороны) Украины Александр Турчинов и спикер Верховной Рады Андрей Парубий, как известно имеющий справку об умственной отсталости. При этом отменять они собираются именно украинские поезда, ведь российские перестали ходить в незалежную еще в конце 2014 года.
Затея вызвала такой шум в Киеве, что министру инфраструктуры Украины Владимиру Омеляну пришлось оправдываться: ничего подобного он лично не слышал. Но при этом нагнал еще больше нервозности — мол, будь его воля, он давно бы закрыл вообще любое сообщение с Россией… Не только железнодорожное, но и автомобильное.
Верится во все это с трудом. Но от нынешней власти Украины, каждый день демонстрирующей героическую борьбу со здравым смыслом, можно ожидать чего угодно. И больше всего от последних новостей напряглись, конечно, украинские гастарбайтеры (или как они себя называют, «заробитчане»): если все же отменят поезда, то как им на заработки в «москальщину» ездить?
— Больнее всего это ударит по гражданам самой Украины, конечно, — прокомментировал новость «Комсомолке» эксперт в области железнодорожного транспорта, автор веб-энциклопедии Транссиба Сергей Сигачев. — С Украины в Россию поезда идут полные, существует даже дефицит мест. Везут преимущественно украинских гастарбайтеров, либо обслуживают родственные связи, которые остались. А вот обратно поезда идут полупустые, поток примерно в 6 раз меньше: активный туризм из России на Украину закончился три года назад, а гастарбайтер задерживается у нас как минимум на 90 дней.
При этом, за 3 года с победы Майдана железнодорожный пассажиропоток между Россией и Украиной упал с 6 миллионов до 2 миллионов человек в год.
Подпишитесь на нас Вконтакте, Twitter, Одноклассники