Как выбрать оптимальный вид грузоперевозок
Неправильно выбранный способ доставки бьет по кошельку, срывает сроки, портит товар. Компания переплачивает за авиа там, где можно обойтись автомобилем, или теряет клиентов из-за медленной доставки. Разберем, как подобрать транспорт под конкретную задачу без лишних затрат.
С чего начать выбор
Посмотрите на сам груз. Что везете — коробки с электроникой или цистерну химикатов? Нужна температура +2°C или достаточно обычного тента? Вес, размеры, хрупкость, срок годности — все это сужает список подходящих вариантов. Свежую рыбу не повезешь три недели морем, а металлолом не отправишь авиапочтой.
Дальше смотрим на карту. Куда нужно попасть? Если между городами 300 километров хорошей трассы — берите машину. Если 3000 километров через всю страну — рассмотрите поезд. Для заграницы с большими объемами часто выгоднее море.
Сроки решают многое. Запчасть для остановленного конвейера нужна вчера — только самолет. Плановая поставка сырья на следующий месяц — можно подождать судно из Китая, сэкономив половину бюджета.
Автомобиль: везде доедет
Фура привезет груз прямо к вашим воротам. Не нужно ехать на вокзал, терминал или порт, платить за перегрузку, ждать стыковки рейсов. Загрузили — через день-два разгрузили у клиента.
По России до 1500-2000 км машина обычно обходится дешевле поезда при небольших партиях. Водитель на связи, можете отследить передвижение по GPS, попросить заехать на второй адрес по пути. Такой гибкости другой транспорт не даст.
Проблемы начинаются на дальних расстояниях — цена растет с каждым километром. Зимой дороги в отдаленных регионах может занести, весной размывает. Для 20-тонного станка придется искать спецтехнику, обычная фура не подойдет.
Поезд: для больших грузов на дальние расстояния
Вагон берет 60-70 тонн. Можете загрузить промышленное оборудование, металлопрокат, стройматериалы — все, что не влезает в машину или слишком дорого везти автотранспортом через полстраны.
Поезда ходят по расписанию даже в −40°C. Ваш груз приедет в оговоренный срок независимо от метели, распутицы или пробок на трассах. Для производства с отлаженной логистикой это важнее скорости — можно планировать загрузку склада заранее.
Минус в том, что железная дорога есть не везде. От станции до получателя все равно придется везти на машине, если он не расположен рядом с путями. Плюс оформление документов сложнее, чем для автоперевозки.
Корабль: экономия на объемах
Контейнер 40 футов (примерно 60 кубометров) из Китая морем стоит в 5-7 раз дешевле, чем тот же объем самолетом. Для импортеров мебели, техники, одежды разница в десятки тысяч долларов на рейс.
Судно берет практически любой груз — от хрупкой посуды до ядовитых химикатов. Отправили контейнер — через 30-45 дней получили. Долго, зато позволяет закупать большие партии с минимальными транспортными расходами.
Подходит тем, кто работает на опережение: заказал товар сейчас, продашь через два месяца. Если нужно быстро пополнить распроданные позиции — море не поможет.
Самолет: дорого, но быстро
Партия смартфонов к старту продаж через три дня. Срочный образец для испытаний. Лекарства с коротким сроком годности. В таких случаях цена билета отходит на второй план — важна скорость.
Из Москвы во Владивосток фура едет неделю, поезд — пять дней, самолет — девять часов. Иногда эта разница спасает контракт или сохраняет товарный вид продукции.
Но за скорость платите в 8-10 раз больше, чем за наземную доставку. Есть ограничения по весу, габаритам, нельзя отправить опасные вещества без специальных разрешений. Плюс от аэропорта до адреса все равно нужна машина.
Комбинируйте виды транспорта
Часто выгоднее совместить несколько способов. Например, основной путь — по железной дороге до ближайшей станции, последние 100 км — на машине. Или контейнер морем до порта, дальше поездом вглубь страны.
Такие схемы требуют точной стыковки, оформления под каждый участок, контроля перегрузок. Самостоятельно организовать сложно — легко запутаться в документах или потерять груз на промежуточном складе.
Поможем найти Ваш вариант
В «Байкал Экспресс» мы ежедневно решаем такие задачи для десятков компаний. Расскажите, что нужно доставить, куда, в какие сроки — посчитаем несколько вариантов с реальными ценами. Покажем, где можно сэкономить без ущерба скорости, где стоит переплатить ради надежности.
Работаем с автомобильными, железнодорожными, морскими, авиаперевозками по всей России, СНГ, странам Азии, Европы. Берем на себя документы, таможню, страхование, отслеживание груза. Вы получаете готовое решение, а не головную боль с логистикой.
Позвоните или оставьте заявку на сайте baikalexpress.su — обсудим вашу ситуацию, предложим проверенную схему доставки. Сделаем так, чтобы грузы приходили вовремя, целыми, по справедливой цене.