8 самых дорогих китайских моделей, которые продаются в России
Эксперты Autonews.ru нашли в продаже в России китайские машины дороже 18 млн руб
Множество китайских автомобилей уже стоят более 5 млн руб. Цена некоторых приближается к 20 млн руб.
В 2023 году автомобили китайских марок заняли более половины российского рынка. И если прежде китайские бренды пользовались популярностью благодаря невысокой цене, то теперь в России продают и машины из КНР дороже не только 5, но и 10 миллионов рублей. Autonews.ru собрал самые дорогие автомобили из КНР, которые можно встретить у российских дилеров.
Geely Monjaro
- От 4 574 990 руб.
В активе Monjaro бензиновый 238-сильный мотор, полный привод и классический автомат, а не новомодный робот. Из плюсов можно назвать качественную отделку салона и неплохую по меркам класса шумоизоляцию. Наконец, Monjaro является самым доступным автомобилем в этом списке.
Tank 500
- От 6 049 000 руб.
Марка Tank появилась на российском рынке только в 2023 году и сразу заняла нишу больших рамных внедорожников, освободившуюся после прекращения поставок Toyota. Модель 500 пока остается флагманом. С весны, когда стартовали ее продажи, стоимость автомобиля выросла более чем на 1 млн руб., но в декабре действует безусловная скидка в 250 тыс. руб.
Tank 500 отличается тем, что это чуть ли не единственный новый автомобиль в России, у которого больше четырех цилиндров. А именно — под капотом скрывается трехлитровый V6 с отдачей в 299 л.с. Ходили даже слухи, что этот двигатель мечтают локализовать в России и использовать в автомобилях Aurus, но по информации Autonews.ru, уговорить на это китайских партнеров пока не удалось.
Way Coffee 01
- От 6 499 000 руб.
Если вы не слышал о марке Way, то это бренд концерна Great Wall, который официально планируется вывести на российский рынок в начале 2024 года. Однако кроссовер Coffee 01 уже сертифицирован и доступен у столичных дилеров по цене примерно от 6,5 млн руб.
Way специализируется на гибридных автомобилях, и Coffee 01 не исключение. У машины 476 л.с., но считаются только 150 л.с. от двухлитрового бензинового сердца. Автомобиль способен ехать и только на электротяге — максимум 150 км, после чего в дело обязательно вступает бензиновый мотор.
Exeed VX
- От 6 500 000 руб.
Мотор двухлитровый, с турбонаддувом и непосредственным впрыском. Он выдает привлекательные с точки зрения транспортного налога 249 л.с. и работает в паре с восьмиступенчатым автоматом. Причем у дилеров еще остались дорестайлинговые автомобили, которые доступнее. Их стоимость начинается от 5,3 млн руб.
Lixiang L9
- От 6 700 000 руб.
Lixiang выпускает почти исключительно гибридные автомобили, у которых привод колес осуществляется электромоторами, а бензиновый 1,5-литровый двигатель служит генератором. Флагманом марки пока остается кроссовер L9, за который продавцы просят минимум 6,7 млн руб., но это только начальная цена.
Hongqi H9
- От 7 515 000 руб.
Китайский Hongqi H9 является единственным бензиновым седаном представительского класса, который официально предлагается в России. Фактически, он один заменил собой и Mercedes S-класса, и BMW 7-Series, и Audi A8. Причем это действительно классическая модель с продольным расположением двигателя и задним приводом.
Салон выполнен роскошным, а вот к комплектации могут возникнуть вопросы. Например, на потолке не будет привычной для этого класса алькантары, двери окажутся без доводчиков, а выбор моторов ограничивается одним 245-сильным бензиновым двигателем объемом всего 2 литра. У немецких аналогов было больше вариантов.
Voyah Dream First
- От 16 999 000 руб.
Этот минивэн претендует на первое место в номинации «больше всего пространства на одного пассажира». Все потому, что в просторном салоне всего четыре кресла: для водителя, сидящего рядом с ним охранника и двух главных лиц сзади. В распоряжении последних шикарные кресла с подогревом, вентиляцией и массажем.
Получился своеобразный лимузин, но не на базе седана, а в формате более просторного минивэна. Как минимум полноценный офис на колесах. В движение автомобиль приводит исключительно электропривод, но это может быть как чистый электромобиль, так и гибрид с 1,5-литровым бензиновым генератором. Причем второй вариант стоит дешевле.
M-Hero
- От 18 140 000
Самый дорогой и уникальный автомобиль на российском рынке — внедорожник M-Hero. Как и Voyah, он создан усилиями концерна Dongfeng, но на уникальном, рамном шасси. В движение машину приводят три электромотора суммарной мощностью 816 л.с. При этом машина не только полноприводная, но и полноуправляемая, то есть поворачиваются как передние, так и задние колеса.
Дорожный просвет за счет пневмоподвески при этом регулируется и может достигать 326 мм. И производитель уверяет, что вся эта электрика не боится воды — глубина преодолеваемого брода может достигать 90 см. Бензиновый мотор в M-Hero тоже есть, он служит для подзарядки батареи во время движения. Емкость последней составляет 65 киловатт-часов, чего для города вполне достаточно, так что бензин можно и не тратить вовсе.
Официально о старте продаж M-Hero еще не объявлялось, но один из официальных дилеров марки уже назвал цены.