Прямая и обратная полярность аккумулятора: в чем разница и что лучше

Все про полярность аккумулятора: что это такое, какая лучше, как выбрать

Незнание полярности чревато неправильным выбором: аккумулятор просто не встанет под капот. Как понять нужную конфигурацию — в материале Autonews.ru

Что такое полярность АКБ

Полярность АКБ — это схема расположения выводов на его корпусе. Определяется по внешнему виду и бывает двух видов.

Прямая полярность

Тип расположения выводов с «плюсом» слева и «минусом» справа, если смотреть на батарею с фронтальной части — когда выводы находятся ближе к вам.

Обратная полярность

Тип расположения выводов с «минусом» слева и «плюсом» справа.

Полярность грузовых аккумуляторов

Отдельным подвидом являются грузовые АКБ. На корпусе таких батарей выводы установлены не по широкой, а по узкой стороне. Тем не менее описанная выше логика обозначения актуальна и для них. Для грузовых батарей прямой полярностью называется та, при которой плюсовой вывод расположен снизу, минусовой — сверху. Соответственно, «обратный» АКБ — тот, где снизу будет «минус», а сверху «плюс». При этом, как и в случае с легковой батареей, корпус должен быть расположен определенным образом — чтобы контакты были слева.

Универсальная полярность

В этом случае выводы расположены по диагонали, что позволяет сориентировать аккумулятор так, как будет удобнее в каждом конкретном случае. Применяется в основном на специализированных АКБ.

Как определить полярность АКБ

Самым простым способом идентификации будет поворот батареи выводами к себе. А если аккумулятор грузовой — так, чтобы они находились с левой стороны. Далее, по описанной выше логике, определяется тип полярности.

Альтернативные обозначения полярностей

Помимо общепринятых в России «прямого» и «обратного» обозначений расположение контактов может иметь и другие описания.

• Батареи с прямой полярностью могут маркироваться как АКБ с правой полярностью, R-полярностью или просто как «тип 1».
• Обратная полярность может быть также названа как левая, L-полярность или «тип 0».
• Грузовой АКБ с прямой полярностью иногда маркируют как батарею с R-полярностью, а также «евростандартом» или «типом 4».
• Грузовой АКБ обратной полярности считается форматом с L-полярностью, а также «российским» стандартом или «типом 3».

Для пояснения сказанного приведем общую иллюстрацию возможного расположения выводов на аккумуляторных батареях.

Европейский и азиатский тип корпуса АКБ

Наконец, помимо тонкостей обозначения выводов стоит упомянуть и два глобальных «лагеря» по исполнению внешнего вида корпуса. Характерная «ступенька», находящаяся за выводами полюсов, выдает европейского производителя. Если же верхняя горизонтальная поверхность совершенно плоская — скорее всего, перед вами представитель азиатской школы батареестроения.

Читайте также: